Wasseranlage

Im Flügel waren die Wassersäcke zwar noch drin, die eigentliche Tankanlage hat aber gefehlt ... und da man mit 2x 30 kg Wasser eh nicht so viel reißen kann - raus damit. Hier ist die Wurzelrippe bereits geöffnet.

Montage eines der Säcke im Flügel - der andere war klassisch mit einem Seil im Randbogen befestigt.

Noch mal aus der Nähe. Man beachte die Schrauben im Holzklotz - die durch den Sack durchgehen. So macht man das also ;-)

Ein Blick in den Flügel - in der Nasenleiste ist noch Styropor eingelegt, damit die Wassersäcke nicht leiden.

So muss eine Holmverklebung aussehen: Fehlerfrei und ohne kiloweise herausquellende Mumpe... da hab ich, auch bei neueren Fliegern schon anderes gesehen.